La Clásica de Almería peligra por las deudas de instituciones públicas al organizador

la Partida de "La Clásica de Almería" en peligro

LuisAviles.- Europa Press.- La Clásica de Almería, que tendría que arrancar el domingo 26 de febrero, podría no llegar a disputarse por no haber abonado las diferentes instituciones públicas las cantidades económicas que se habían comprometido a desembolsar.

La incertidumbre en torno a la Clásica de Almería llega en el momento más inoportuno, tras ser ascendida por la UCI de categoría y convertirse así en la carrera de mayor nivel y calado social de cuantas se disputan en Andalucía.

Para solventar la situación, el gestor de la carrera, José Manuel Muñoz, aguarda una reunión de última hora para el próximo viernes para confirmar o suspender el inicio de la prueba. Si bien, el propio Muñoz reconoce que el daño ya está hecho, puesto que la incertidumbre en torno a la Clásica de Almería ha propiciado que muchos equipos no hayan podido confirmar su presencia en la prueba.

Estrena Categoria

Estrena categoría y se iguala con las pruebas de máxima puntuación de la UCI World Tour por primera vez desde que comenzara a disputarse en el año 1986.

De esta manera, la prueba ciclista, que recorre las diferentes comarcas de esta provincia andaluza, obtiene la máxima categoría posible en el ciclismo profesional.

Desde el año 1992 hasta la fecha, la Clásica Almería ostentaba la vitola de prueba profesional, aunque en sus primeras seis ediciones comenzó en el ciclismo amateur.

Con este nombramiento, en la que el organizador, José Manuel Muñoz, ha sido uno de los principales artífices, según el comunicado de la misma organización, la cita contará con muchos de los mejores hombres del pelotón internacional, algo que ya ocurrió la pasada edición, que ya contó con un amplio número de equipos profesionales.

Un total de 21 equipos han solicitado ya disputar la Clásica Internacional de Almería

A día de hoy las formaciones que han solicitado disputar la carrera son las españolas Movistar, Euskaltel Euskadi, Andalucía y Caja Rural; Rabobank, Vacansoleil, y 1T4I ex Skil Shimano, de Holanda; Lotto Belisol, Omega Pharma - Quickstep y Accent Jobs Verandas Willens, de Bélgica; la alemana Netapp; Ag2r, Saur - Sojasun, Bretagne - Schuller, de Francia; Garmin - Cervelo y Unitedhealtcare, de Estados Unidos; Katusha y Rusvelo, de Rusia; el Astana de Kazajstán, el Coldeportes de Colombia y Sky de Gran Bretaña.

A falta de que se confirmen los municipios de salida y llegada, se espera que el recorrido sea de unos 200 kilómetros y se prevé que tenga cuatro pasos de montaña y cuatro sprints intermedios.

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